- Туры на Level-travel
- Туры на Travelata
- Туры на Onlinetours
- Бронируйте там – где дешевле и следите за изменением цен в вашем телефоне
Бангкок, как современный крупный город, предлагает жителям и гостям все, что душе угодно – от скоростного кондиционированного метро до болтливого водителя местной маршрутки тук-тук. Но на чем лучше и удобней передвигаться, какие преимущества и недостатки у того или иного вида транспорта, а так же тарифы на проезд и карты маршрутов, я и хочу озвучить в серии статей. Про метро Бангкока можно почитать тут. В этой статье речь пойдет о водном транспорте Бангкока.
Я и сама, выйдя первый раз в город в районе Каосан Роад, потому что нашла там клевый отель с завтраком, среди разврата, слабо представляла, как по этому городу можно перемещаться и на чем ездить. А сейчас легко соориентируюсь сама и вас постараюсь направить.
[toc]
В Бангкоке есть 2 основные водные артерии, по которым проще всего, дешевле и удобней, передвигаться с помощью речных трамваев: река Чао Прайя и так называемые клонги, небольшие каналы.
Речные трамваи по Чао Прайе
Если посмотреть на карту центральной части Бангкока, то видно, что в Старый город, там где храмы и основные достопримечательности, метро не доходит. Более того, некоторые храмы, как, например, Храм утренней зари, находится вообще на другом берегу. И вот тут как раз очень удобно передвигаться речном транспорте Бангкока – лодках и речных трамвая.
Лодки в Бангкоке это скорее частный вариант для туристов, которые вы можете арендовать вместе с лодочником и просто покататься по реке Чао Прая или же поехать на плавающий рынок. А речные трамвайчики, с остановками, кондукторами и собственным маршрутом – это уже самый настоящий общественный транспорт который в Бангкоке очень хорошо развит.
Карта речного транспорта
На карте, которую вы можете скачать и распечатать по ссылке ниже, видны все остановки, а так же стоимость проезда. Стоимость зависит от остановки. Можно купить дневной проездной. От центральной станции Сафан Таксин, где можно пересесть на Метро BTS, до пристани в районе Каосан проезд стоит 40 бат в одну сторону.
Вот так выглядит большинство причалов в Бангкок
Пристань Tha Tien рядом с Ват По
А так выглядит пристань Tha Tien внутри. Это одна из самых посещаемых пристаней на реке Чао Прая, потому что находится рядом с храмом лежащего Будды Ват По и с которой можно отправиться на пароме в храм Утренней Зари Wat Arun просто пересев на паром идущий на другую сторону.
Как ориентироваться в маршрутах речных трамваев
Маршруты водных трамвайчиков отличаются по цветам и, флаги этих же цветов, в виде флажков, развиваются на бортах лодок.
На речном трамвае катаются все, и туристы, и местные и монахи.
С ветерком по Бангкоку!
Билеты на речной трамвай по реке Чао Прая
Как я уже писала, стоимость проезда зависит от длины вашей поездки. Билет вам продадут либо уже на судне, либо у билетных кассиров прям на пристани. Выглядит билет как обычный билет. Вечерние есть вообще без остановок прям до Каосана, например.
Лодки по клонгам
Помимо речных трамваев по большой реке в Бангкоке еще существует сеть водных каналов, которая течет во многих местах в городе. Порой даже и не подумаешь, что вон за тем большим небоскребом есть небольшая речушка, но тем не менее. И вот по этим клонгам, как их называют, тоже можно передвигаться на трамваях, а не идти по шумным и многолюдным улицам в жару.
Лодки здесь поменьше, совсем небольшие и выглядят прям как лодки, со скамьями внутри. Билет стоит так же меньше.