- Туры на Level-travel
- Туры на Travelata
- Туры на Onlinetours
- Бронируйте там – где дешевле и следите за изменением цен в вашем телефоне
Я знаю, писать о состоянии дорог Карелии – это выдавать миру информацию которая меняется каждый день. Но когда мы оказались у въезда на территорию Республики попав с грунтовки на совершенно ровную новую гладку дорогу я запульнула в инстаграм фото с надписью, что в Карелии больше денег на строительство дорог. И получила ответ: “А я думала в Карелии вообще дорог нет”. И вот сделав петлю от Приозерска (отнесем их дороги в этот же пост ибо других ведущих в Карелию нет) до Горного парка в Рускеале и обратно в разное состояние стихии (от ливня до сухой погоды) я решила показать какие же автомобильные дороги в Карелии можно ожидать увидеть.
Скажу сразу, я изменила первоначальное мнение и скажу теперь по другому, в Карелии, как и на трассе до нее, вообще дороги есть, но местами они строятся или отсутствуют. Говоря отсутствуют я имею ввиду когда ровный )(или не очень) асфальт сменяется грунтовкой. Таких участков несколько, они обозначены на знаках предупреджения как 1-5 (10,20) км неровной дороги, но этот километр может преодолеваться пол часа и ты едешь в пыли (либо грязи в дождь) в веренице таких же автопутешественников.
Разрешенная скорость при этом ограничивается 40-50 километрами. Но как они себе представляют ехать по дорогам с таким покрытием с такой скоростью для меня осталось загадкой. Угробить подвеску? Побить сзади идущим лобовые стекла?
Плохое покрытие дорог наблюдается еще в районе Приозерска, аккурат, когда заканчивается граница города в сторону Карелии. По состоянию это тоже пыльная грунтовка.
А потом дороги снова то есть, то их нет.
В какой-то момент начинается хорошая, прям вот сновья ровная многополоска. Но построили эту дорогу не очень далеко от границы. Но можно успеть обогнать какие-то раздражающие машинки впереди.
В районе Куркиеки и далее до Ландехпохья (кажется) начинаются какие-то американские горки. То есть мало того что дороги нет (она реально похожа на те, что в полях грузовики прокладывают), так она еще и петляет вверх-вниз-влево-вправо по карельским горочкам. В одну сторону мы пилили за автобусами, обогнать не реально если не знаешь куда она повернет дальше. Обратно гнать было бессмысленно в веренице других машин – в пыли видимость была.. ну вы сами понимаете.
Но строится! Тут может и не скоро, но будет многополосная автомагистраль.
Если вы едите в сторону Питера, то вслед за такой трассой вас ждет вот такая как на фото ниже. Ну а если только в сторону Карелии, то радость от вождения смениться грязной грунтовкой.
В районе самой Сортавалы таких бед нет, но состояние дорог все равно местами не идеальное. Есть кое-где ремонтные работы по смене асфальта, где-то ямы с пол колеса, где то просто просел асфальт. Если не гнать на крутом спорткаре.. хотя не получится. Средняя скорость так и будет 40-50 как на знаках и написано.
Но дороги в Карелии строят и это наверное главное. Когда-нибудь да с ветерком получиться доехать до Горного парка в Рускеале. А пока детей на таких дорогах тошнить будет наверняка.
Вот тут раз – и яма. А впереди горка что и не обгонишь.
Лежат столбы электропередач.
Удачных вам выходных в Карелии и быть может уже построенных и отремонтированных там дорог.
[…] Sestrik → Состояние дорог в Карелии […]
От Сортавалы до Суоярви дороги нет вообще, 60 км по убитой грунтовке со скоростью 20-40 км/час!
Дороги в России вообще каждый год это новая история.
Уже несколько лет подряд езжу по Мурманской трассе на Белое море. Трасса в постоянном ремонте, сейчас ремонт идет между Кемью и дальше в сторону Мурманска. По сравнению с тем, что было лет 7-8 назад – это небо и земля
То есть раньше дороги действительно как и говорят просто не было?